Real Madrid Juara, 'A POR LA DECIMA"

Sabtu malam menjadi malam yang penentuan bagi Real Madrid untuk menggapai La Decima, julukan untuk Trophy ke-10 Liga Champions untuk El Real. Los Blancos harus menunggu selama 12 tahun lamanya setelah mengganti 9 pelatih mereka dari Fabio Capello,Manuel Pelergrini, Juande Ramos, Jose Mourinho dan sampai kepada Carlo Ancelotti atau lebih sering disapa "Carletto" untuk menwujudkan mimpi tersebut.

Pada partai final yang berhadapan dengan Atletico Madrid, El Real harus bersusah payah menembus pertahanan ketat Atletico yang sangat disiplin. Atletico berhasil unggul terlebih dahulu lewat gol dari Diego Godin yg memanfaatkan kesalahan dari Iker Casilas dibabak pertama. Selanjutnya, Real Madrid terus menggempur pertahanan Atletico lewat Angel Di Maria yang menusuk dari sayap kiri. Pemain-pemain bintang Real Madrid seperti Cristiano Ronaldo, Karin Benzema dan Gareth Bale dijaga ketat sehingga sulit mendapatkan bola. Kebuntutan baru pecah dimenit ke-3 injuri time lagi-lagi lewat sundulan kepala Sergio Ramos yang menyamakan kedudukan 1-1. 

Gol dari Sergio Ramos benar-benar meruntuhkan semangat juang para pemain Atletico Madrid sehingga pada babak Extra Time Real Madrid berhasil mencetak 3 gol lagi dari Bale, Marcelo dan Ronaldo sehingga pertandingan berakhir dengan skor 4-1 untuk kemenangan Real Madrid.

Real Madrid tampil tanpa Xabi Alonso karena akumulasi kartu kuning yang didapat pada semifinal saat melakukan tekel kepada Bastian Schweinsteiger. Absen Xabi Alonso memberi tempat kepada Sami Kheidra untuk tampil setelah pulih dari cidera. Dibarisan pertahanan Raphael Varene masuk menggantikan Pepe yang cidera. 

Atletico Madrid memainkan Diego Costa sebagai Starter yang sebelummnya diragukan untuk bisa tampil. Perjudian yang dilakukan Diego Simeone dengan memainkan Diego Costa terbukti gagal, Costa harus keluar dimenit ke-9 digantikan oleh Adrian Lopez.

Insiden sempat menwarnai perayaan gol ke-4 Real Madrid ketika Diego Simeone masuk ke dalam lapangan dan menghampiri Raphael Varane karena dianggap membuat gestur yang provokatif. Pada akhirnya Diego Simeone harus diusir dengan dikartu merah dan Varane mendapatkan kartu kuning.

Beberapa hal menarik lainnya:

• 10 tahun yang lalu Cristiano Ronaldo juga tampil di Stadion Da Luz yang menjadi perhelatan Final Liga Champion musim ini. Jika 10 tahun yang lalu CR7 sapaannya harus menangis sedih karena kalah difinal Piala Eropa dari tim kuda hitam Yunani, maka kali ini CR7 bisa menangis bahagia dengan kemangan El Real.
• Masih tentang Stadion Da Luz yang seakan menjadi rumah kedua bagi Angel Di Maria yang sebelum pernah memperkuat Benfica.
• Ronaldo berhasil menyamai rekor terbanyak Eropa milik Falcao dengan 17 gol.
• Final pertama yang mempertemukan dua tim dalam satu kota.
• Gol kemenangan pertama yang dicetak diwaktu Extra Time dalam 25 tahun terakhir.

Selamat untuk para Madridista, 'A POR LA DECIMA"!! HALA MAdrid!!

Oleh: Jonni LAu

Photo: www.facebook.com/RealMadrid

Michelin resmi gantikan Bridgestone di MotoGP 2016

Dorna akhir mengumunkan Michelin akan menggantikan Bridgestone sebagai pemasok tunggal ban MotoGP mulai musim 2016 seiring dengan berakhirnya kontrak Bridgestone. Michelin terpilih setelah bersaing ketat dengan beberapa pabrikan ban lainnya seperti Pirelli dan Dunlop.

Michelin merupakan pemasok ban asal Prancis yang terakhir kali mensupplai ban untuk MotoGP di musim 2007 sebelum pemberlakuan "one make tire" musim 2008 yang ditentang oleh Michelin karena akan menurunkan aura kompetisi.

Sebelumnya Michelin pernah mengantarkan Valentino Rossi (Yamaha Factory Racing) dan Nicky Hayden (Repsol Honda) juara dunia MotoGP. Menarik untuk melihat pengaruh terhadap motor dan pembalap yang akan memakai Michelin. Bridgestone musim 2007 juga sukses mengantar Casey Stoner yang menunggangi Ducati menjadi juara dunia.

Jadi mari kita tunggu musim 2016 apakah Yamaha dan Honda akan kembali berjaya dengan Michelin berdasarkan pengalaman yang sebelumnya atau Ducati beserta Suzuki yang akan kembali dimusim 2015 yang belum pengalaman memakai Michelin karena sebelumnya adalah pemakai Bridgestone.

Michelin to become MotoGP™ Official Tyre supplier

Friday, 23 May 2014

Following French tyre manufacturer Michelin’s official tender, Dorna is pleased to announce that Michelin is to become the Official Tyre Supplier to MotoGP™ as of the 2016 World Championship season.

At the beginning of May 2014 Dorna, in agreement with the FIM, opened a tender for tyre manufacturers interested in becoming Official Tyre Supplier to MotoGP™ from the 2016 season.

Interested tyre manufacturers were able to request the technical specifications from Dorna’s Managing Director Javier Alonso, with three potential tyre suppliers initially expressing an interest – before Michelin alone made a formal tender before the 22nd May deadline.

The next step in the process will be the drawing out of a commercial agreement between Dorna and Michelin as Official Tyre Supplier, Michelin having already clearly proven its technical abilities to respond to the needs of a demanding Grand Prix racing schedule.

Sumber: MotoGP.com

By: Jonni Lau

New Update!! Yamaha Indonesia resmi rilis YZF-R25

YIMM akhirnya resmi merilis YZF-R25 pada hari ini yang bertepatan dengan "Hari Kebangkitan Nasional" 20 Mei 2014. Tentunya bandrol menjadi tanya terbesar dan yang ditunggu-tunggu oleh para pencinta otomotif di tanah air.

YZF-R25 dibandrol sekitar Rp. 53jt OTR Jakarta. Indent  secara online disitus "www.IWantYamahaR25.com" akan dimulai pada tanggal 22 Mei 2014 yang akan aktif selama 25 Pembeli R25 terpilih akan mendapatkan YZF-R25 dengan jaket Dainese VR46 dan helm AGV K3 , jadi buruan sebelum kehabisan stock. 

Berikut ini Press Release dari Yamaha:

MEDAN – Belum selesai publik mengagumi desain dan performa Yamaha YZF-R15. Yamaha kembali bikin kejutan dengan memperkenalkan produk terbaru R-Series Yamaha YZF-R25 dengan mengusung tagline Revs Your Ego, sebuah Superbike yang dapat membuat pengendara tampil lebih percaya diri, memuaskan ego dan adrenalin.

Revs the engine Hear it Roars Feel the power

Bertepatan dengan Hari Kebangkitan Nasional pada 20 Mei 2014, PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, untuk pertama kalinya memperlihatkan kepada dunia, Yamaha YZF-R25.

Yamaha mempersembahkan YZF-R25 yang sarat teknologi pada mesin dan fitur-fitur canggih yang ditargetkan untuk konsumen Indonesia dan Global ujar Eko Prabowo, GM Marketing Communication and Community Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.

R-DNA

YZF-R25 dijuluki Baby M1 karena Desain Supersport yang dimiliki YZR-M1 jelas terwarisi di YZF-R25 (Mass forward silhouette design), predator headlight dengan sporty air duct di tengahnya, bagian belakang yang meruncing dengan lampu tipe LED, Balutan fairing multi layer di kanan dan kiri yang merupakan ciri khas R-Series, serta dilengkapi velg aluminum dengan ban tapak lebar.

A Superbike you can ride everyday

YZF-R25 adalah superbike yang nyaman dikendarai sehari-hari. Hal ini dimungkinkan karena superbike ini mengusung 3 hal penting, yakni:

1. FASTEST (TERCEPAT)

Superior Engine – Mesin injeksi 4 langkah 2 silinder segaris 250 cc, DOHC direct drive camshaft dengan 8 katup, ruang bakar kompresi tinggi, saluran intake tipe down draft, independen injector 12 lubang, berpendingin cairan, DiASil Cylinder dan Forged piston Yamaha yang telah teruji ketahanannya.

2. LIGHTEST (SPORTY HANDLING)

Perpaduan Diamond frame dan desain mesin yang kompak, dipadu suspensi depan dengan diameter inner tube 41 mm, suspensi belakang bertipe monocross, long asymmetric rear arm, mid ship muffler sebagai pusat dari gravitasi turut berkontribusi menghasilkan bobot motor menjadi 166 kg dengan distribusi bobot yang sempurna yakni 50%:50% sehingga pengendalian yang disajikan lebih sporty.

3. ADVANCED (TEKNOLOGI TERKINI)

- Supersport speedometer berteknologi terkini dilengkapi dengan fitur shift timing indicator light, gear position, fuel consumption indicator, oil changing indicator, trip meter, FI diagnostic, temperatur mesin, & penunjuk waktu. (Multifunction meter)

- Sistem rem depan tipe Floating Disk dengan piston ganda,

- Rangka tipe diamond dengan treatment khusus yang memiliki 2 lapisan coating, electrodeposition coating untuk lapisan dasar dan dibalut lapisan atas yang membuatnya lebih tahan lama serta menjadi standar global untuk rangka motor.

Yamaha YZF-R25 dengan tenaga 26.5 kW (36 PS) dan dipadu dengan rangka tipe Diamond yang ramping serta distribusi berat yang sempurna membuat YZF-R25 mudah dikendarai. Sehingga layak menyandang sebutan A Superbike You Can Ride Everyday, ujar M. Abidin, GM Service and Motorsport Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.

Marketing Strategy

Peforma dahsyat dan sensasi mengendarai superbike makin atraktif dengan tiga pilihan warna yang tersedia, yang pertamaadalah warna Racing Blue (Biru) yang konsepnya diturunkan dari semangat balap Yamaha, warna ini ditujukan bagi para pecinta dunia balap. Yang kedua adalah The Predator Black (Hitam) konsep warna ini adalah menyembunyikan performa yang sebenarnya dari R25, warna ini ditujukan untuk pribadi yang cool & calm, namun siap untuk menunjukan performanya kapanpun dibutuhkan. Yang ketiga adalah warna Diablo Red (Merah) konsep warna ini merefleksikan jiwa muda dengan adrenalin yang tinggi, warna ini ditujukan untuk mereka yang memiliki semangat tinggi dan ingin show off. Untuk 250 pembeli pertama yang membeli R25 melalui www.IWantYamahaR25.com akan mendapatkan helm ekslusif AGV Valentino Rossi dan 5 orang beruntung akan mendapatkan jaket kulit Dainese VR46 yang di import langsung dari Italia.

—————————————————————–

Spesifikasi R25
Tipe mesin : 4 Langkah, 8 valve DOHC Berpendingin Cairan
Jumlah Silinder/posisi : Dua/Tegak
Diameter X langkah : 60,0 X 44,1 mm
Perbandingan Kompresi : 11,6 : 1
Sistem bahan bakar : Fuel Injection
Sistem pengapian : TCI (Transistorized Control Ignition)
Tipe Busi : CR9E
Tipe Battery : GTZ8V (MF Battery 7.4 Ah)
Sistem Starter : Electric Starter
Sistem Pelumasan : Basah
Kapasitas Oli mesin : Total = 2,40 L ; Berkala = 1,80 L ; Ganti filter oli = 2,10 L
Panjang x Lebar x Tinggi : 2.090 mm X 720 mm X 1.135 mm
Tinggi tempat duduk : 780 mm
Ground clearance : 160 mm
Wheel base : 1380 mm
Caster angle : 25 derajat
Trail : 95 mm
Daya maksimum : 26,5 KW(36 PS) @ 12.000 rpm
Torsi maksimum : 22,6N.m @ 10.000 rpm
Berat Isi : 166 kg
Kapasitas Tangki : 14,3 L (Res : 3 L)
Tipe Rangka : Diamond
Tipe Transmisi : Manual, 6-percepatan
Tipe Kopling : Basah, Kopling manual , Multiplat
Ban Depan & Belakang : Tubeless 110/70-17M/C(54S) & 140/70 – 17M/C(66S)
Rem Depan & Belakang : Cakram Floating Ø 298mm, Piston Ganda & Cakram Ø 220mm Piston Tunggal
Suspensi Depan : Telescopic Fork (diameter 41 mm)
Suspensi Belakang : Monocross Suspension
Lampu depan : DC Halogen 12V,55W (H7)
Lampu belakang : LED

Sumber: Yamaha, TMCBlog.com

http://www.yamaha-motor.co.id

By: Jonni Lau 

Under Construction!!

Soon Release!!